Инструкция для ответственного лица за безопасное производство работ подъемниками. Общие требования по охране труда.

Инструкция для ответственного лица за безопасное производство работ подъемниками разработана на основании Межотраслевых правил по охране труда при эксплуатации подъемников. Ответственное лицо за безопасное производство работ подъемниками (далее - ответственное лицо) назначается приказом руководителя организации из числа специалистов, имеющих соответствующую квалификацию и прошедших проверку знаний по вопросам охраны труда.

Проверка знаний по вопросам охраны труда ответственного лица проводится не реже одного раза в три года с обязательным участием государственного инспектора труда. На время отсутствия ответственного лица (отпуск, командировка, болезнь и другое) исполнение его обязанностей возлагается приказом на другого специалиста, имеющего соответствующую квалификацию и прошедшего в установленном порядке проверку знаний по вопросам охраны труда. Специалист, выполняющий обязанности ответственного лица, должен знать: - технические характеристики эксплуатируемого подъемника(максимальную высоту подъема, грузоподъемность, наибольший вылет стрелыи другое), назначение приборов и устройств безопасности, условияустойчивости подъемника при работе; - порядок организации производства работ с применением подъемников(порядок оформления и выдачи наряда- допуска; требования к установкеподъемника на участке работ; порядок складирования грузов на площадке; порядок допуска к производству работ машинистов, управляющих подъемниками (далее - машинисты), работников, выполняющих работы из люльки, стропальщиков, сигнальщиков); - порядок выполнения работ с применением подъемника вблизи воздушных линий электропередачи, связи, проводного вещания (радиофикации), контактной сети наземного электротранспорта и других работ; - порядок организации технического обслуживания и ремонта подъемников; - требования безопасности, содержащиеся в проекте производства работ, технологической карте на производство строительно- монтажных, ремонтно- строительных и других работ; - требования к съемным грузозахватным приспособлениям и таре, порядок их выбора и применения; -инструкцию, определяющую порядок, методы осмотра съемных грузозахватных приспособлений (строп), тары и их браковочные показатели; - способы строповки и зацепки грузов; - знаковую сигнализацию, применяемую при работе подъемника; - порядок эвакуации работников из люльки при аварийной остановке люльки на высоте; - требования инструкций по охране труда для машиниста, работников, выполняющих работы из люльки подъемника, стропальщика. Работа подъемников в охранной зоне линии электропередачи, в открытых распределительных устройствах производится под руководством ответственного лица с группой по электробезопасности не ниже четвертой. Обязанности лица ответственного за безопасное производство работ подъемниками. Ответственное лицо: – производит выбор типа подъемника с учетом характера выполняемых работ; – знакомится сам и знакомит под роспись с проектом производства работ, технологической картой машиниста, работников, выполняющих работы из люльки, стропальщика и сигнальщика (при необходимости их назначения); – организует и обеспечивает безопасное производство работ с применением подъемника; – обеспечивает выполнение предусмотренных нарядом- допуском условий работы и выдает разрешение на работу с записью в вахтенном журнале; – определяет место установки и рабочую зону подъемника, средства связи машиниста с работниками, выполняющими работы из люльки; – обеспечивает освещенность места производства работ в соответствии с проектом производства работ, технологической картой и другой документацией; – непосредственно руководит работами в охранной зоне действующей воздушной линии электропередачи, а также в других случаях, предусмотренных Правилами, проектами производства работ, технологическими картами; – обеспечивает ограждение опасной зоны подъемника (установкупредупреди- тельных знаков и надписей) в местах движения людей или транспорта; – .

Осмотр съемных грузозахватных приспособлений и тары должен производиться по инструкции, утвержденной распорядительным актом . Как Рисовать Чиби далее. Осмотр съёмных грузозахватных приспособлений и тары, а также их браковку, предлагается проводить по инструкции, которую вы . Редко используемых съемных грузозахватных приспособлений - перед. Съемные грузозахватные приспособления и тара используются в.

Правилами; – к выполнению работ с применением подъемника работников, не прошедших обучение безопасным методам и приемам работы, инструктаж, стажировку, проверку знаний по вопросам охраны труда, а также на место работы лиц, не имеющих отношения к производимой работе; – определяет число работников, выполняющих работы из люльки, стропальщиков, а также необходимость назначения сигнальщиков при работе подъемника. В случае необходимости назначает сигнальщика.

ООО СКБ «Высота». 6) Далее по.

Инструкция по эксплуатации и браковке съемных грузозахватных приспособлений и тары. Общие сведения. 1. Съемные грузозахватные приспособления и тара используются в процессе производства работ по подъему и перемещению грузов с применением подъёмных сооружений. Строповка, обвязка и зацепка твердых грузов для подъема, перемещения и опускания их при выполнении строительно- монтажных, погрузочно- разгрузочных и других работ с применением подъемных сооружений производятся при помощи съемных грузозахватных приспособлений. Перемещать мелкоштучные грузы допускается только в специальной предназначенной для этого таре, чтобы исключить возможность выпадения отдельных частей груза.

Требования к съемным грузозахватным приспособлениям и таре, порядок их выбора. Осмотр грузозахватных приспособлений и тары перед применением, проверка. Порядок осмотра и нормы браковки стропа и других съемных грузозахватных приспособлений и тары. Производственная инструкция для стропальщиков по безопасному производству работ. ОАО "РусГидро", город Москва . Кранов» (РД СМА-001—03); Типовая инструкция для специалистов по обработке ин- формации регистраторов. ЗАО НТЦ ПБ, 2010.

Перемещение кирпича на поддонах без ограждения производится только при разгрузке (погрузке) транспортных средств на землю (и с земли), если иное не указано в руководстве (инструкции) по эксплуатации и иных эксплуатационных документах на тару или в ППР. Для подъема и перемещения жидких и сыпучих грузов используется специальная тара (бадьи, лотки, ящики, контейнеры, ковши и т.

В зависимости от условий производства работ, геометрических размеров и массы груза используют грузозахватные приспособления разных конструкций (стропы, траверсы, захваты и т. Стропы относятся к наиболее простым в конструктивном исполнении грузозахватным приспособлениям и представляют собой гибкие элементы с концевыми креплениями и захватными органами различных конструкций. В качестве гибкого несущего элемента, как правило, используются стальные проволочные канаты, реже - цепи и ленты. Стальные канаты имеют высокую удельную несущую способность и гибкость, значительно удобнее в работе и более долговечны, чем канаты из органических растительных волокон или стальные грузовые цепи. Стальной проволочный канат сглаживает динамические нагрузки и надежен, так как разрушение каната происходит не внезапно, как у цепи, а количество оборванных проволок увеличивается постепенно, что позволяет следить за состоянием каната и браковать его задолго до обрыва. Преимуществами стальных цепей по сравнению со стальными канатами являются их высокая гибкость, простота конструкции, технологичность и способность огибать острые грани без применения подкладок. Существенными недостатками стальных цепей являются их большая масса, возможность внезапного разрыва вследствие быстрого раскрытия образовавшихся трещин и необходимость тщательного повседневного контроля состояния (износа) звеньев цепи.

Кроме того, стальные цепи не допускают приложения динамических нагрузок, а дефекты в металле звеньев цепи трудно обнаружить. По числу ветвей стропы разделяют на канатные одноветвевые (1. СК), двухветвевые (2. СК), трехветвевые (3.

СК), четырехветвевые (4. СК) и универсальные (УСК), цепные одноветвевые (1. СЦ), двухветвевые (2.

СЦ), трехветвевые (3. СЦ), четырехветвевые (4. СЦ) и универсальные (УСЦ).

Простые стропы (СК и СЦ) применяют для навешивания грузов, имеющих специальные приспособления (петли, крюки, рымы, болты и т. Одноветвевой строп с крюком или другим грузозахватным органом обычно применяют для захвата и перемещения грузов, снабженных монтажными петлями или проушинами, скобами и т. Многоветвевые стропы используют для подъема и перемещения строительных деталей и конструкций, имеющих две, три или четыре точки крепления. Их широко применяют для строповки элементов зданий (панелей, блоков, ферм и т.

При использовании многоветвевого стропа нагрузка должна передаваться на все ветви равномерно, что обеспечивается вспомогательными соединениями. Универсальные стропы применяют при подъеме груза, обвязка которого обычными стропами невозможна (трубы, доски, металлопрокат, аппараты и т. Траверсы используют для подъема и перемещения длинномерных или крупногабаритных конструкций или оборудования (колонны, фермы, балки, аппараты, трубы и т. Траверсы рассчитаны на восприятие сжимающих или растягивающих усилий. Они предохраняют груз от воздействия сжимающих усилий, возникающих при наклоне груза, и обеспечивают безопасность при его перемещении краном.

Траверсы навешивают на крюк крана при помощи косынки с проушиной (кольцом) или гибких или жестких тяг, присоединяемых шарнирно, что полностью освобождает их от изгибающих моментов. Навешивание траверс на крюк крана при помощи жестких и гибких тяг приводит к потере полезной высоты подъема. Канатные стропы на свободном конце заканчиваются крючками различных конструкций, взаимодействующими со скобами изделия или штыревыми замками, укрепленными на траверсе с коушами, вводимыми в гнезда корпуса замка. Штырь выдергивают вручную за прикрепленный к нему канатик (дистанционное управление). Захваты являются наиболее совершенными и безопасными грузозахватными приспособлениями, основное преимущество которых - сокращение затрат ручного труда при захвате груза и его укладке краном в проектное положение. Целесообразно применять захваты в тех случаях, когда приходится перемещать однотипные конструкции. Захватами, установленными на стропах, можно быстро закрепить строп за поднимаемые рельсы, швеллеры и балки.