Фольксваген Поло 4 ремонт и обслуживание своими руками VW Polo 4 (9. N)Двигатели. Замена распредвала и гидрокомпенсаторов на Фольксваген Поло 1. TDI c двигателем BWB (rus.) Фотоотчет. Замена ремня ГРМ на двигателе AGU (rus.) Фотоотчет. Замена ремней ГРМ и натяжного ролика на двигателе 1. BUD (rus.) Фотоотчет. Капитальный ремонт двигателей AWY, AZQ, BME, BMD, BBM, BZG, CEVA, CHFA, CGPA (rus.)Полная подборка информации и Фотоотчет. Таърих Тестхо.

Там не написано "Polo sedan", там написано "Volkswagen Polo. Руководство по ремонту и эксплуатации, инструкции пользователя для автомобилей Volkswagen / Фольксваген: Lupo, Polo, Polo седан, Golf, Golf GTI, . Книга по ремонту Volkswagen Polo, руководство по эксплуатации Фольксваген Поло, инструкция по обслуживанию VW Polo с 2015 г. Фотоотчеты по ремонту Volkswagen Polo 4 / Фольксваген Поло 4 код модели: 9N1, 9N2, 9N3, 9N4 документация и руководства.

Собрание бесплатных руководств по ремонту Фольксваген Поло седан и хетчбэк (VW Polo) бесплатно своими руками. Найдено более 50 инструкций: . В отдельных разделах руководства по ремонту дана подробная инструкция по эксплуатации Volkswagen Polo Sedan. Важная для каждого владельца . Инструкция по ремонту Volkswagen Golf VI, а также пособие по. Руководство по ремонту Сеат Ибица, Фольксваген Поло, Фольксваген Кросс Поло, . Фотоотчеты по ремонту Volkswagen Polo 3 / Фольксваген Поло 3 код модели: 6N1, 6N2 документация и руководства.

Настало время заменить зубчатый ремень ГРМ, его ролики и помпу согласно плану обслуживания в сервисной книжке. О том, как можно самостоятельно выполнить эти работы на двигателе BKC, установливаемым на многие автомобили VAG, этот фото- отчет. Программа самообучения 2. VW/Audi. Буквенное обозначение двигателей: ANY, AMF. Теперь эта линия на развитие дизельных двигателей с турбонаддувом и непосредственным впрыском, сочетающих низкий расход топлива и низкий уровень выбросов с высокой мощностью, продолжается рядом 3- цилиндровых двигателей TDI для моделей Polo и Lupo.

При этом, несмотря на уменьшение рабочего объема, двигатель остается достаточно мощным для автомобилей класса Polo и Lupo. Главными факторами, позволившими достичь этой цели, стали уменьшение массы, снижение потерь на трение и оптимизирование процессов сгорания топлива.

Они относятся к конструкционной группе EA 1. Программа самообучения 2. VW/Audi. Буквенное обозначение двигателя: BNM. Программа самообучения 1.

Инструкция На Фольксваген Поло Седан 2017

Seat. Для того чтобы быстро найти документацию по Вашему двигателю просто нажмите на клавиатуре Ctrl- F и наберите буквы своего двигателя. Например: 2. E или BSE (только на английском языке!). Система охлаждения, отопления, вентиляции и кондиционирования. Cooling, Heating, Air Conditioning and Climate Control Systems). Замена насоса системы охлаждения на двигателе BFQ (rus.) Фотоотчет. Разборка мотора печки на VW Polo 2.

Архив метки: Инструкция по . Чтобы проверить исправны ли термостаты на Фольксвагене Поло седане необходимо запустить холодный двигатель, .

N1 (rus.) Фотоотчет. Замена корпуса термостата на VW Polo, двигатель AEX (rus.) Фотоотчет.

Volkswagen Polo 2. Система охлаждения (rus.). Volkswagen Polo 1.

Seat Ibiza / Cordoba 0. Система охлаждения (rus.)Общая информация по системам охлаждения, отопления и вентиляции. Подходит ко многим автомобилям VW, Skoda, SEAT, Audi. Много информации по системе охлаждения, относящаяся к конкретным типам двигателей, находится в разделе . Не думай о дефекте свысока (rus.). Замена воздушного фильтра двигателя и фильтра салона на VW Polo 9.

N и 9. N3 (rus.) Фотоотчет. Двигатель 1,6 литра (BTS), система впрыска и зажигания (rus.) Cистема впрыска Motronic ME 0. Дизельный двигатель 1,4 литра (BNM, BNV, BMS), система впрыска и зажигания (rus.). FSI - непосредственный впрыск топлива (rus.) Техническое обучение VW. VW Polo 1. 2 1. 2V, Skoda Fabia 1.

V, Seat Ibiza 1. 2 1. V, Seat Cordoba 1. V. Системы впрыска и зажигания. Данная информация по системам впрыска подходит ко всем автомобилям VW, Skoda, SEAT, Audi.

Проверка, замена (rus.)Общая информация по системам выпуска отработанных газов. Подходит ко многим автомобилям VW, Skoda, SEAT, Audi. Передняя и задняя подвеска.

Front and rear suspension). Замена ступичного подшипника на VW Polo (rus.) Фотоотчет.

Замена ступичного подшипника на VW Polo 9. N 2. 00. 7 г. в. Программа самообучения. Редакция 0. 7. 2. Шестиступенчатая автоматическая коробка передач 0. G с буквенными обозначениеми коробки передач. GSY, HFS, GJZ, HFR, HFT, HTN, HTM, HTP, JUH, JTY, JUG, KGK, KGH, KGJ, KGV, JUF, KGG, MFZ, JUF, KGG, MFZ, QAW, PAL, QNQ, QEM, устанавливалась на автомобили.

Volkswagen Polo Sedan Russia / Фольксваген Поло Седан Россия (6. Volkswagen Polo Sedan 4 / Фольксваген Поло Седан 4 (9. A2). Volkswagen Polo 4 / Фольксваген Поло 4 (9. N3, 9. N4). Содержание (группы ремонта): 0. Technical data, 3. Torque converter, 3.

Controls, housing, 3. Gears, control, 3. Final drive - differential. Чтобы открыть дверь в сервисах ломают замок изнутри, для этого надо снять обшивку, затем плату и выдрать сам механизм замка. После этого замок на замену. Предлагаемый способ отключает моторчик замка от его механической части..

AEV 1. 0 усиление конструкции (rus.) Фотоотчет. Установка газовых упоров капота на VW Polo 9. N (rus.) Фотоотчет. Volkswagen Polo 2. Кузов: бампера, крылья, капот, молдинги и др.

Программа самообучения. N1 (rus.) Фотоотчет. Общая информация по электрооборудованию. Подходит ко многим автомобилям VW, Skoda, SEAT, Audi. Магнитолы и радионавигационные системы Volkswagen, Audi, Skoda, Seat. Документация по автомагнитолам и навигации Фольксваген, Ауди, Шкода, Сеат. Общая документация по автомобилю.

Автомобиль Polo модельного года 2. Устройство и принцип действия. Программа самообучения 2.

VW/Audi. В этой программе мы хотели рассказать о технических новинках в конструкции нового автомобиля Polo. Бензиновые двигатели: 1,2 л/4.

Вт (5. 5 л. с.), с 1. Вт (6. 4 л. с.), с 1. Вт (7. 5 л. с.), с 1. Вт (8. 6 л. с.), с 1. Вт (1. 00 л. с.), с 1.

Дизельные двигатели: 1,4 л/5. Вт (7. 5 л. с.), с 1. Вт (6. 4 л. с.), с 1.

Вт (1. 00 л. с.), с 1. Вт (1. 30 л. с.), с 4/0. Руководство по эксплуатации.

Цветные электрические схемы. Руководство по эксплуатации (rus.) 5.

Ремонт Фольксваген Поло своими руками. Руководство по ремонту Volkswagen Polo седан и хэтчбек всех поколений с 1. Это собрание материалов призвано раскрыть ремонту Фольксваген Поло своими руками как можно полнее. Такая цель достигается посредством регулярной публикации инструкций с фото и видео контентом, а также непрекращающийся поток вопросов о неисправностях авто, на которые оперативно поступают ответы как их устранить. В каталоге материалов, который по сути ни что иное, как современное руководство по ремонту Фольксваген Поло, содержится более 4. Среди них найдутся такие полезные пособия как: замена масла в двигателе или замена масла в АКПП. В обиходе также могут пригодится инструкции по замене топливного фильтра или ламп в передней фаре.

С ними техническое обслуживания и самостоятельный ремонт Volkswagen Polo не составят большего труда. История Фольксваген Поло. Первый автомобиль под этим названием появился в 1. Дебютный Поло не мог похвастаться богатой отделкой или роскошной комплектацией, зато имел вместительный багажник, который со сложенными сидениями достигал 8. Кузов седан “в гардеробе” Поло появился в 1.

Дерби в названии. Позже появились еще две версии — спортивная Polo GT и экономная Formel- E. В 1. 98. 1 появилось второе поколение Поло, которое развило концепции своего предшественника, хотя на первых порах двигатели у них были одни и те же. Новый мотор 1. 3 с центральным впрыском топлива появился спустя два года, а новенький движок 1. Поколения Фольксваген Поло.

Volkswagen Polo 3 — вышел в 1. Разнообразие кузовов обеспечивали 3 и 5- дверный хэтчбек вместе с седаном и 5- дверным универсалом. Скоростя переключались преимущественно механической коробкой передач, но была и комплектация с АКПП и двигателем 1. Помимо него устанавливались бензиновые моторы 1.

Volkswagen Polo 4 — появился в 2. Сохранив компактные размеры предшественника, автомобиль получил больший и более комфортный салон.

Также возросла безопасность, благодаря увеличенной жесткости кузова, регулируемым ремням безопасности и более крупным подушкам. Нововведения дополнили двигатель 1. FSI, а также гидромеханическая АКПП, которая шла в паре с 7. Остальные комплектовались МКПП. Volkswagen Polo 5 — выходит с 2. Пятое поколение продолжило вектор развития предшественников — дизайн стал более броским благодаря острым граням кузова, которые придали ему динамичности, салон стал еще удобнее, а центральная панель стала больше нацелена на водителя, с усиленным бампером брусьями безопасности в дверях и ремнями с преднатяжителями повысилась надежность Поло при ДТП.

Компании отлично показавшим себя двигателям 1. V и 1. 4 FSI присоединился 1. TSI, который шел в паре с 6- ступенчатой МКПП или автоматической коробкой DSG на 7 ступеней.